Jurnal ITL Trisakti "STRATEGI BISNIS UNTUK MENINGKATKAN PENJUALAN JASA PENGIRIMAN KARGO FREIGHT FORWARDING "

STRATEGI BISNIS UNTUK MENINGKATKAN PENJUALAN JASA PENGIRIMAN KARGO FREIGHT FORWARDING

Andri Primadi	Dwi Meisyifa Kaoy	Yuliantini
STMT Trisakti	STMT Trisakti	STMT Trisakti
andriprimadi_ok@yahoo.com	meisyifadwi@gmail.com	ticha.stmt@yahoo.com

ABSTRACT

The aim of this study is to understand business strategic to increase sales of a freight forwarding company. Freight forwarding engaged in both export and import. Facing to competition every freight forwarding company must have a business strategy in order to increase sales of cargo delivery services. The strategy is designed through SWOT analysis by knowing internal (IFE) and external (EFE) factors of the company using 30 samples of Federal Express’ employees. In the SWOT analysis in increasing the company's cargo shipping service the company is positioned among Strenghts-Opportunity by harnessing the power to seize and exploit the greatest opportunities. Through the IE matrix, the company is in a position to grow and build alternative strategies that can be applied are forward integration, backward integration, horizontal integration, product development, market development, market penetration, and related diversification.

Keywords: freight forwarding; strenghts-opportunity strategy; internal external matrix

PENDAHULUAN

Menghadapi kondisi perdagangan bebas saat ini, setiap perusahaan harus merancang strategi pemasaran atau strategi bisnis dalam penjualannya untuk dapat

meningkatkan     dan       mengembangkan      usahanya.

Perdagangan bebas dapat dilakukan dengan memanfaatkan moda angkutan pada kegiatan ekspor dan impor yang berperan untuk memudahkan proses pengiriman barang melalui moda angkutan darat (truck), angkutan laut (shipping line) dan angkutan udara (air

cargo). Barang kiriman yang disebut juga kargo diangkut dengan pesawat udara (tidak sama dengan barang bagasi) atau dengan kapal laut dikenakan biaya tarif pengiriman yang ditentukan pihak pengangkut, yang tercatat dalam SMU (surat muatan udara) pada penerbangan domestik atau AWB (air waybill) dan B/L (bill of lading) pada penerbangan dan

pengapalan internasional. Berdasarkan penanganannya kargo dibagi ke dalam dua golongan besar, yaitu general cargo dan

special cargo. Pengelompokan ini pada dasarnya tidak jauh berbeda dengan di laut, barang kiriman udara kondisinya sangat kritikal dan rigid, artinya tingkat pembatasan pada pengangkutan barang lewat udara sangat tinggi. Kargo diklasifikasikan sebagai general cargo (barang umum) dan special cargo (barang khusus). Barang yang termasuk special cargo adalah live animals (binatang hidup), arms, amunition, war material (senjata, amunisi dan peralatan perang), dangerous goods (barang berbahaya), human remains “cremated, embalmed, or not embalmed” (jenazah baik yang dikremasi, diberi formalin / atau tidak diberi formalin), machinery, uncrated (mesin tidak dikratkan), machinery castings or steelwork, uncreate, perishables (bahan yang mudah rusak), personal effects-unaccompanied baggage

287

Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, Vol. 3 No. 3 Mei 2017

(barang  milik  pribadi  –  bagasi  yang  tidak

manajemen,

pemasaran,

keuangan/akuntansi,

bersama

pemiliknya),

steelwork,

uncreated

produksi/operasi,

penelitian

dan

(alat-alat  berat,  tidak  dikrat),  strongly  smell

pengembangan,

dan

sistem

informasi

goods (barang yang baunya cukup menyengat

komputer

untuk

mencapai

keberhasilan

atau mengganggu),

valuable cargo ( barang

organisasi (David, 2010) dipelukan agar dapat

berharga),  vehicles  (kendaraan),  wet  cargo

menumbuhkembangkan

kekuatan

perusahaan

(kargo  yang  mengeluarkan  cairan),  oddsize

untuk mengeksploitasikan peluang bisnis yang

cargo (kargo yang ukurannya besar dan tidak

muncul  guna  mencapai  tujuan  perusahaan

beraturan).  Badan   usaha   yang   bertujuan   untuk

(Muhammad,   2013).   Manajemen   strategi

memberikan jasa pelayanan / pengurusan atas seluruh

merupakan kumpulan keputusan dan tindakan

kegiatanyangdiperlukanbagiterlaksananya

yang

merupakan

hasil

dari

formulasi

dan

pengiriman,

pengangkutan,

dan

penerimaan

barang

implementasi, rencana,

yang di desain untuk

termasuk untuk ekspor dan impor dengan menggunakan

mencapai

tujuan

suatu

perusahaan

multimoda transportasi, baik melalui darat, laut dan /

atau udara disebut freight forwarding (STMT Trisakti,

dilaksanakan

dengan

menganalisis:

1)

2012).   Barang-barang   yang   akan   diekspor   harus

lingkungan  bisnis   yang  diperlukan  untuk

melewati  pemeriksaan  dokumen  (Majid  &  Warpani,

mendeteksi

peluang

dan

ancaman  bisnis;  2)

2009)  seperti dokumen ekspor laut adalah: bill

profil

perusahaan

untuk

mengidentifikasi

of  lading

(B/L)

yang

sering

juga

disebut

kekuatan dan kelemahan perusahaan; dan 3)

marine bill of lading atau ocean bill of lading,

strategi bisnis yang diperlukan untuk mencapai

pemberitahuan

ekspor

barang

(PEB),  dan

tujuan perusahaan dengan memperhatikan misi

packing list (daftar pengepakan).

perusahaan.

Manajemen

strategik

adalah

KAJIAN PUSTAKA

merupakan suatu falsafah (philosophy), suatu

sikap (attitude), suatu cara hidup (way of life)

Dalam

melaksanakan

proses

pengiriman

dan

suatu

komitmen

(commitment)

yang

barang, pengirim barang membutuhkan peran

mencakup

keputusan

serta

pengembangan

perusahaan jasa pengiriman barang atau biasa

strategi-strategi

yang

efektif  dan

kompetitif

disebut

‘freight

forwarding’

(Shin,

Thai,

untuk mencapai tujuan perusahaan (Tunggal,

Grewal,

&

Kim,

2017).

Strategi

bisnis

2010)

Terdapat

empat

tipe

strategi

alternatif

dirancang

melalui

analisis

SWOT

dengan

yaitu:

strategi

integrasi

(integrasi

kedepan,

mengetahui faktor internal (IFE) dan eksternal

integrasi

kebelakang,

integrasi

horizontal),

(EFE).

SWOT  digunakan  dengan  mengacu

strategi

intensif

(penetrasi

pasar,

pada profil perusahaan

termasuk manajemen

pengembangan pasar, pengembangan produk),

sebagai alat untuk mencapai tujuan perusahaan

strategi

diversifikasi (diversifikasi

konsentrik,

melalui

kegiatan

planning,

organizing,

diversifikasi

konglomerat,

diversifikasi

staffing, controlling. (Terry & Franklin, 2004).

horizontal),

dan

strategi

defensif

(David,

Tujuan

perusahaan

dapat

dicapai  melalui

2010).

Dengan

melaksanakan

manajemen

proses

atau

kerangka

kerja

yang

melibatkan

strategi, menurut Dedee dikutip oleh Tunggal

bimbingan atau pengarahan oleh manajer atau

(2010),

perusahaan

dapat

mengantisipasi

pengelola

pada

suatu

kelompok

dengan

lingkungan

yang

berubah,

menempatkan

berbagai

latar

belakang

yang

berbeda-beda

kekuatan lingkungan dalam hirarki yang logis,

(Fahmi,

2011)

ke

arah

tujuan-tujuan

mengidentifikasi

faktor-faktor

keberhasilan

organisasional

atau

maksud-maksud

yang

dalam

arena

kompetitif,

menentukan

posisi

nyata

(Terry

&

Franklin,

2004)

dengan

perusahaan dalam industri, memfokuskan pada

mengelola

unsur-unsur

manajemen

yang

area

keputusan

yang

paling

penting

untuk

terdiri dari 6 M yaitu men, money, machines,

memperbaiki

posisi

bersiang

perusahaan,

materials, method, market (Terry & Franklin,

menulis

tujuan

dan

arah

yang

jelas,

2004).  Manajemen

strategi  mengintegrasikan

288

Strategi Bisnis Untuk Meningkatkan Penjualan Jasa Pengiriman Kargo Freight Forwarding

menggabungkan falsafah jangka panjang yang						armada/pesawat	udara	serta		menjaga
mendasar	ke	dalam		perusahaan,		keselamatan penumpang selaku pemakai jasa
memperhatikan  konsekuensi			jangka		panjang	dan mengembangkan jasa-jasa angkutan udara
dari keputusan saat sekarang, mengkoordinasi						atas  dasar  pertumbuhan  ekonomi  (rate  of
alokasi sumber-sumber daya yang langka, dan						growth) (Salim, 2006).
memperbaiki	komunikasi.		Jasa	pengiriman
barang   merupakan		pelayanan		seseorang		METODE PENELITIAN
kepada orang lain yang dapat dilihat atau tidak						Dalam   penelitian		ini	menggunakan
dan hanya bisa dirasakan (Jasfar, 2010).  Jasa						metode  kualitatif	dan	sumber		data  yang
pengiriman	barang	memiliki			empat	diperoleh  melalui  wawancara  dan  penelitian
karakteristik utama, yaitu: 1) tidak berwujud,						lapangan.  Teknik	analisa	data	menggunakan

2)     tidak tepisah, 3) bervariasi, dan 4) mudah ^{matriks SWOT empat kuadran, matriks} _{lenyap (Majid, 2009). Dalam melayani jasa} internal factor evaluation (IFE), matriks

pengiriman barang FedEx menggunakan moda	eksternal factor evaluation (EFE) dan matriks
angkutan udara atau jasa penerbangan adalah	internal  ekternal  (IE).  matriks  internal  factor
kegiatan  menggunakan  pesawat  udara  untuk	evaluation  (IFE)  merupakan  ringkasan  dan  evaluasi
mengangkut penumpang, kargo dan/pos untuk	lingkungan  internal	perusahaan  yaitu  kekuatan  dan
	kelemahan   utama   dan   matriks   eksternal   factor
satu perjalanan atau lebih dari satu bandara ke
	evaluation  (EFE)  merupakan  ringkasan  dan  evaluasi
bandar udara yang lain atau beberapa bandar	informasi yang berkaitan dengan lingkungan eksternal
udara  (DPR  RI,  2009).  Angkutan  udara	bisnis (David, 2010).	Diagram analisis SWOT dapat
berfungsi  menyediakan  jasa  angkutan  udara	dilihat pada Gambar 1.

serta  meningkatkan   pelayanan,   meningkatan

Gambar 1 Diagram Analisis SWOT

HASIL DAN PEMBAHASAN

A. Faktor Kekuatan Internal

Evaluasi  faktor  kekuatan  internal  merupakan:  1)

memiliki brand image yang kuat dan baik, Federal Express berawal dari perusahaan industri transportasi ekspres terbesar di dunia yang telah berdiri sejak tahun 1971. ‘Brand’ yang kuat akan menjadi top of mind, selalu muncul dalam benak konsumen; 2) perusahaan

kurir yang memiliki jaringan luas di Indonesia, walaupun Federal Express merupakan sebuah maskapai kargo yang berbasis di Memphis,

Tennessee, Amerika Serikat namun perusahaan tersebut sudah memiliki beberapa kantor cabang di Indonesia; 3) memiliki teknologi yang lengkap dan ‘up to date’, FedEx berhasil memadukan jaringan fisik,

289

Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, Vol. 3 No. 3 Mei 2017

informasi  dan  orang-orangnya  menghasilkan

dalam pesawat dan kesalahan lain yang bisa

lebih  dari  2  juta  pengapalan  barang  perhari

saja   terjadi,   dan   kelancaran   karyawan

melalui  transaksi  online  internet-Fedex.com

berbahasa  asing  juga  dapat  mencegah  miss

oleh  sekitar  4,5  juta  pengunjung  per-bulan,

communication;   dan   5)   ‘market   leader’

yang menghemat $ 25 juta setiap bulan dengan

pengiriman   ke   Amerika,   ada   perusahaan

tanpa   melibatkan   tenaga   manusia   dalam

Federal  Express  Indonesia  yang  berada  di

memproses  permintaan  pelacakan  paket;  4)

Jakarta,  pengiriman  ke  Amerika  terhitung

sumber   daya   manusia   yang   profesional,

lebih banyak/ tinggi dibandingkan ke negara

sumber  daya  manusia  yang  profesional  atau

lainnya seperti Eropa dan Asia, barang yang

berpengalaman

dapat

meminimalkan

sering  dikirim  berupa  dokumen  dan  paket

kesalahan  di  dalam  pekerjaannya,  seperti

sementara  barang  manufaktur  sedikit  atau

dokumen yang tidak lengkap, terjadinya miss

jarang.

route, penempatan ULD yang tidak sesuai di

Tabel 1 Evaluasi Faktor Eksternal Federal Express Jakarta

No

Indikator EFE

Bobot

Rating

Skor

Peluang

1

Jumlah pengiriman kargo udara meningkat

0,13

3

0,39

2

Pertumbuhan

industri

penerbangan  di

Indonesia

yang

0,13

3

0,39

meningkat

3

Terknologi dan informasi yang semakin maju

0,13

3

0,39

4

Tingginya jumlah penduduk di Indonesia

0,13

3

0,39

5

Banyaknya perusahaan asing berdiri di Indonesia

0,13

3

0,39

Sub Total Peluang

0,65

1,95

Ancaman

1

Fluktuasi harga minyak dunia yang tidak menentu

0,06

3

0,18

2

‘Local government regulation’

0,08

3

0,24

3

Semakin banyak ‘forwarding’ yang menyediakan jasa yang

0,07

3

0,21

sama

4

Pengaruh ekonomi global yang tidak menentu

0,07

3

0,21

5

Nilai tukar rupiah terhadap dollar yang tidak stabil

0,07

3

0,21

Skor Total Ancaman

0,35

1,05

Total skor

1,00

3,00

B. Faktor Kelemahan Internal

menjadi  suatu  kelemahan  terutama  ketika

Evaluasi   faktor   kelemahan

internal

perusahaan  sedang  banyak  menangani  kargo

merupakan:  1)  harga  lebih  tinggi  dibanding

baik  impor  maupun  ekspor  mengakibatkan

pesaing,  tarif  Federal  Express  lebih  tinggi

penundaan pengiriman terlebih setiap harinya

dibanding  pesaingnya  khususnya  untuk  jasa

jumlah volume pengiriman untuk ke Amerika

pengiriman   tujuan   ke   Amerika   membuat

pada perusahaan FedEx meningkat; 3) masih

FedEx

berupaya

menyetarakan

dengan

menggunakan agen atau mitra lokal, Federal

memberikan   pelayanan   terbaik   agar   para

Express  tidak  dapat  berdiri  sendiri  sebab

konsumen tidak berpindah ke perusahaan lain;

regulasi untuk perusahaan kurir asing terbatas,

2) terbatasnya ruang kargo di pesawat, dapat

51%  untuk

lokal

dan

49%  untuk

asing

290

Strategi Bisnis Untuk Meningkatkan Penjualan Jasa Pengiriman Kargo Freight Forwarding

membuat  ruang  gerak  untuk  aktifitas  dari							Indonesia, bertujuan memperkenalkan produk
perusahaan FedEx menjadi terbatas dan sering							mereka kepada masyarakat lokal. Kondisi ini
terjadi conflict of interest antara FedEx dengan							menguntungkan   bagi		perusahaan		freight
agen  lokal  sebagai  penyebab  utamanya  4)							forwarding	menyediakan   jasa		pengiriman
kurang  banyaknya  peminat  baru,  memiliki							kargo.
konsumen baru merupakan target utama untuk
dapat  memajukan  usaha,  Federal  Express							D. Faktor Ancaman Eksternal
walaupun  jaringan  yang  dimiliki  cukup  luas							Evaluasi faktor ancaman eksternal terdiri
masih  membutuhkan  konsumen  baru  untuk							atas:  1)  fluktuasi  harga  minyak  dunia  yang
lebih	memperluas			jaringan		dan	tidak  menentu,  bahan  bakar  memiliki  peran
memaksimalkan pendapatan.							sebagai  sumber  energi  dalam  transportasi.
							Pesawat  udara  mengggunakan  bahan  bakar
C. Faktor Peluang Eksternal							AVTUR   (Aviation   Turbine   Fuel)   yang
Evaluasi faktor peluang eksternal terdiri							berfluktuasi	sehingga	meningkatkan		tarif
atas:  1)  jumlah  pengiriman  kargo  udara							pengiriman  barang;  2)  ‘local  government
meningkat,		perdagangan		bebas		yang	regulation’,  biaya  tinggi,  menjadi  salah  satu
berkembang  pesat  maka  permintaan  akan							penyebab dari regulasi itu sendiri dikarenakan
pelayanan jasa pengiriman kargo udara freight							adanya  penambahan  biaya  dalam  Airport
forwarding  meningkat  juga;  2)  pertumbuhan							Security, Terminal Charge dan Air Navigation
industri   penerbangan   di   Indonesia   yang							Charge   membuat   FedEx   kesulitan   untuk
meningkat, perusahaan jasa pengiriman barang							memberikan   tarif   kompetitif;   3)   semakin
freight	forwarding		dalam		kegiatannya		banyak  ‘forwarding’  yang  menyediakan  jasa
membutuhkan		jasa	penerbangan.			Seiring	yang sama, mengakibatkan persaingan karena
dengan	pertumbuhan		pengiriman			barang	setiap   perusahaan   memberikan			pelayanan
International		Air   Transport			Association		cepat  dan  aman  dengan  dukungan  beberapa
(IATA) memperkirakan, selama periode 2012-							fasilitas  seperti  modal  yang  cukup  kuat,
2014   laju   pertumbuhan   penerbangan   di							peralatan pergudangan yang memadai seperti
Indonesia bisa mencapai 10 persen per tahun;							scanner barcode, forklift, trolly, mesin x-ray,

3)      teknologi dan informasi yang semakin pallet dl; 4) pengaruh ekonomi global yang maju, mempermudah konsumen dalam tidak menentu, saat perekonomian sedang melakukan pemesanan dan mempermudah berada di masa yang krisis maka biaya

perusahaan dalam menjalankan tugasnya untuk				produksi dan biaya operasional pun semakin
menangani  pengiriman  kargo  karena  hampir				mahaldanbanyakperusahaanyang
semua	kegiatan	dilaksanakan	dengan	mengurangi	kegiatan	produksi	yang
menggunakan teknologi dengan sisitem online;				mengakibatkan volume pengiriman kargo juga
4)  tingginya  junlah  penduduk  di  Indonesia,				secara  otomatis  semakin  menurun;  5)  nilai
populasi penduduk yang semakin tinggi akan				tukar rupiah terhadap dollar yang tidak stabil,
mempengaruhi  tingginya  tingkat			permintaan	membuat harga semakin fluktuatif dan dengan
masyarakat terhadap suatu barang dan dengan				tarif   yang   tidak   kompetitif,   maka   akan
banyaknya    orang-orang    yang    memiliki				semakin  membingungkan  ketika  kurs  mata
hubungan dengan pihak negara asing juga ikut				uang	dollar		naik.
berpengaruh; 5) banyaknya investor asing di

291

Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, Vol. 3 No. 3 Mei 2017

Tabel 2 Total Nilai Tertimbang Matriks IE Federal Express Jakarta

No	Kategori Variabel Internal danEksternal				Bobot	Nilai	Nilai
							Tertimbang
		Kekuatan
1	Memiliki brand image yang kuat dan baik				0,21	4	0,84
2	Perusahaan kurir yang memiliki jaringan luas				0,20	3	0,60
3	Memiliki teknologi yang lengkap dan terbaru				0,19	4	0,76
4	Memiliki teknologi yang lengkap dan terbaru				0,20	4	0,80
5	‘Market leader’ pengiriman ke Amerika				0,20	4	0,80
		Sub Total Kekuatan Perusahaan			1,00		3,80
No		Kelemahan
1	Harga lebih tinggi dibanding pesaing				0,30	3	0,90
2	Terbatasnya ruang kargo di pesawat				0,20	3	0,60
3	Masih menggunakan agen/rekan lokal				0,20	3	0,60
4	Kurang banyaknya peminat baru				0,30	3	0,90
		Sub Total Kelemahan Perusahaan			1,00		2,70
			Total Skor Internal				1,10
No		Peluang
1	Jumlah pengiriman kargo udara meningkat				0,20	3	0,60
2	Pertumbuhanindustri		penerbangan	di	0,20	3	0,60
	indonesia yang meningkat
3	Terknologi dan informasi yang semakin maju				0,20	3	0,60
4	Tingginya jumlah penduduk di Indonesia				0,20	3	0,60
5	Banyaknya   perusahaan   asing   berdiri   di				0,20	3	0,60
	Indonesia
		Sub Total Peluang Perusahaan			1,00		3,00
No		Ancaman
1	Fluktuasi  harga  minyak  dunia  yang  tidak
	menentu				0,20	2	0,40
2	‘Local government regulation’				0,20	2	0,40
3	Semakin	banyak	‘forwarding’	yang
	menyediakan jasa yang sama				0,20	2	0,40
4	Pengaruh ekonomi global yang tidak menentu				0,20	2	0,40
5	Nilai tukar rupiah terhadap dollar yang tidak
	stabil				0,20	2	0,40
			Sub Total Ancaman		1,00		2,00
			Total SkorEksternal				1,00

292

Strategi Bisnis Untuk Meningkatkan Penjualan Jasa Pengiriman Kargo Freight Forwarding

Gambar 2 Diagram Analisis SWOT

Tabel 3 Matriks SWOT Kualitatif Federal Express Indonesia di Jakarta

			STRENGTHS (S)		WEAKNESS (W)
	IFAS	1.	Memiliki brand image yang	1.	Harga lebih tinggi
			kuat dan baik		dibanding pesaing
		2.	Perusahaan kurir yang	2.	Terbatasnya tempat kargo
			memiliki jaringan luas		di pesawat
	EFAS	3.	Memiliki teknologi yang	3.	Masih menggunakan agen
			lengkap dan update		atau rekan lokal
		4.	Sumber daya manusia yang	4.	Kurang banyaknya peminat
			profesional		baru
		5.	‘Market leader’ pengiriman ke
			Amerika
	OPPORTUNITIES (O)		STRATEGI SO		STRATEGI WO
1. Jumlah pengiriman kargo udara		1.	Memperkuat brand image dan
	meningkat		memperluas jaringan untuk	1.	Menyetarakan harga dengan
2. Pertumbuhan industri			menarik konsumen baru agar		pesaing agar mendapatkan
	penerbangan di Indonesia yang		dapat meningkatkan jumlah		kosumen baru untuk
	meningkat		pengiriman kargo.		membantu meningkatkan
3. Teknologi dan informasi yang			(S1;S2;O1;O4;O5)		jumlah pengiriman kargo.
	semakin maju	2.	Dengan memiliki jaringan yang		(W1;W4;O1;O4)
4. Tingginya jumlah penduduk di			luas dan teknologi yang	2.	Gencar melakukan promosi
	Indonesia		lengkap dapat menarik investor		dengan survey ke
5. Banyaknya investor asing di			asing untuk ikut bekerja sama		perusahaan-perusahaan
	Indonesia		(S2;S3;O5)		untuk mendapatkan
					konsumen baru (W4;O5)
	THREATS (T)		STRATEGI ST		STRATEGI WT
1.  Fluktuasi harga minyak dunia		1.	Meningkatkan brand image	1. Menciptakan kerja sama
	yang tidak menentu		untuk dapat mengatasi masalah		yang baik terhadap rekan
2.	Local government regulation		regulasi pemerintah  (S1;T2)		lokal untuk mengahadapi
3.	Semakin banyak ‘forwarding’	2.	Dengan memiliki sumber daya		ancaman yang akan timbul
	yang menyediakan jasa yang		manusia yang profesional dan		dari faktor diluar
	sama		teknologi yang lengkap akan		perusahaan.
4.	Pengaruh ekonomi global		mampu bersaing dengan		(W3;T1;T2;T4;T5)
	yang tidak menentu		perusahaan sejenis (S3;S4;T3)	2. Memberikan harga yang
5.  Nilai tukar rupiah terhadap					kompetitif dan memperluas
	dollar yang tidak stabil				jaringan di negara besar
					agar mampu bersaing
					dengan perusahaan sejenis
					(W1;T3)

293

Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi Dan Logistik, Vol. 3 No. 3 Mei 2017

SIMPULAN

Berdasarkan matriks internal eksternal posisi perusahaan berada pada daerah tumbuh dan membangun maka strategi yang diterapkan yaitu strategi untuk tumbuh dan membangun dengan pengembangan produk, pengembangan pasar, penetrasi pasar, integrasi ke belakang, integrasi ke depan, integrasi horizontal, diversifikasi terkait. Menurut analisis SWOT, strategi yang harus diterapkan Federal Express Jakarta dalam menjalankan strategi bisnisnya dengan menggunakan pertumbuhan yang agresif (growth oriented strategy) dengan memperluas jaringan ke luar negeri khususnya Eropa, mengembangkan produk, meningkatkan loyalitas pelanggan dan melakukan promosi melalui media cetak atau elektronik. Berdasarkan matriks SWOT Strategi yang dihasilkan adalah S-O dengan memanfaatkan seluruh kekuatan untuk merebut dan memanfaatkan peluang yang besar. Strategi alternatif yang harus diterapkan oleh Federal Express antara lain: 1) integrasi ke belakang; 2) integrasi ke depan; 3) integrasi

horizontal; 4) penetrasi pasar; 5) pengembangan produk; 6) pengembangan pasar; 7) diversifikasi terkait.

DAFTAR PUSTAKA

David,  F.   R.   2010.   Strategic   Management

(13th ed.). Upper Saddle River: Prentice

Hall.

[DPR RI] Dewan Perwakilan Rakyat Republik Indonesia. 2009. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan. Jakarta: DPR RI.

Fahmi, I. 2011. Analisis Laporan Keuangan.

Bandung: Alfabeta.

Jasfar, F. 2010. Manajemen Jasa: Pendekatan

Terpadu. Jakarta: Ghalia Indonesia.

Majid, S. A. 2009. Customer Service Dalam Bisnis    Jasa    Transportasi.    Jakarta:

Rajawali Pers.

Muhammad,  S.  2013.  Manajemen  Strategik:

Konsep   dan   Alat    Analisis     (5th    ed.).

Jakarta: UPP STIM YKPN.

Salim,   A.   2006.    Manajemen    Transportasi.

Jakarta: Rajawali Pers.

Shin, Y., Thai, V. Van, Grewal, D., & Kim, Y.

2017. Do corporate sustainable management activities improve customer satisfaction, word of mouth intention and repurchase intention? Empirical evidence from the shipping industry. The International Journal of Logistics

Management, 28(2), 555–570. https://doi.org/10.1108/IJLM-11-2015-0220

Terry, G R & SG, Franklin. 2004. Principles

of   Management.     New   York:    AITBS

Publishers.

Tunggal, A. W. 2010. Dasar-dasar Manajemen Strategik : Ikhtisar Teori, Soal dan Jawab. Jakarta: Harvarindo.

.

294